Львів готується до масштабних змін на транспортній мапі: місто будує новий міст на вулиці Омеляна Ковча, що має стати ключем до вирішення заторів на перевантаженій Шевченка і відкриє шлях для реконструкції старої переправи.
Будівельні роботи здійснюватиме компанія ТзОВ “Онур”. Зараз у пріоритеті — затвердження технічної документації та отримання дозвільних документів. Новий міст обіцяє стати своєрідним “дублером” для старої споруди, яка пов’язує мікрорайони Рясне і Рясне-2 із центром Львова.
Сьогодні основна транспортна артерія району — міст, збудований у 1888 році, що востаннє бачив масштабний ремонт у середині 50-х років минулого століття. За понад 130 років експлуатації конструкція зносилася й нині перебуває в аварійному стані. “Вулиця Шевченка у цьому місці надзвичайно завантажена — щодня тут проїжджає близько 27 тисяч автомобілів, а громадський транспорт курсує кожні 2 хвилини”, — зазначає Олег Забарило, директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР.
“Мікрорайони Рясне та Рясне-2 з’єднує з центром Львова міст, побудований ще у 1888 році. Частково його ремонтували у середині 50-х років, тому зараз він перебуває в аварійному стані і потребує повної реконструкції. Вулиця Шевченка у цьому місці надзвичайно завантажена — щодня тут проїжджає близько 27 тисяч автомобілів, а громадський транспорт курсує кожні 2 хвилини”, — розповів Олег Забарило, директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР.
Після введення нового мосту в експлуатацію міська влада планує закрити старий міст на повну реконструкцію та організувати на цій ділянці кільцевий рух. У перспективі це дозволить не лише зняти навантаження з існуючої транспортної магістралі, а й зробити проїзд більш безпечним і комфортним для усіх категорій учасників руху.
Міст завдовжки 32 метри матиме три смуги: дві — у напрямку центру Львова (в тому числі одна — у бік вулиці Варшавської), ще одна — у сторону Рясного. Для пішоходів і велосипедистів облаштують спільну зону, а з обох боків з’явиться світлофорне регулювання. Це дасть змогу забезпечити безперервний рух по вулиці Тунельній у напрямку вулиці Варшавської.
Як пояснив Микола Власюк, директор ЛКП “Львівавтодор”: “Спільна вело-пішохідна зона та світлофорне регулювання дозволять безперешкодно пересуватися як водіям, так і пішоходам у напрямку вулиці Варшавської.”
Коли всі погодження будуть завершені, у Львові з’явиться не просто міст, а сучасний інфраструктурний вузол, що на роки вперед визначить динаміку руху у цьому районі. Транспортне оновлення на Омеляна Ковча — це ще один крок до більш зручного та безпечного міста.
