24 квітня у Львівській області підписали тристоронній меморандум між обласною військовою адміністрацією, Міжнародним аеропортом «Львів» і Сокільницькою громадою. Документ має врегулювати конфлікт довкола забудови приаеродромної території та визначити подальший розвиток летовища. Водночас Львівська міська рада участі у процесі не брала.
У керівництві аеропорту називають угоду кроком до завершення тривалого протистояння. Там уже говорять про будівництво нових інфраструктурних об’єктів, зокрема вантажного терміналу та руліжних доріжок. Питання подовження злітної смуги залишається відкритим і обговорюється обережніше.
На брифінгу після підписання документа прозвучали різні оцінки. Міський голова Львова Андрій Садовий назвав домовленість «одним із найбільших злочинів проти громади», тоді як обласна влада наполягає на необхідності компромісу.
Розширення аеропорту потребує викупу земель
Історія конфлікту почалася наприкінці 2024 року, коли Сокільники вирішили розширити межі населеного пункту за рахунок понад 50 гектарів земель біля злітної смуги. Оновлений генплан передбачав житлову забудову цієї території, що викликало спротив з боку аеропорту та місцевих мешканців.
До суперечки долучилася і Львівська міська рада. Сторони не могли узгодити плани розвитку, а тим часом приватні компанії вже зосередили у своїх руках близько 60 гектарів у Сокільниках. На цьому тлі в області навіть заговорили про можливість будівництва нового аеропорту.
Підписаний меморандум передбачає підготовку проєктних рішень щодо розвитку летовища. Після цього Сокільники мають змінити генплан і перевести частину земель у категорію транспортних.
Тетяна Романовська, Юрій Бучко та Тарас Сулимко підписали меморандум про співпрацю
«Цей документ передбачає розвиток аеропорту. Сокільники – єдина територія, де це можливо, адже зі сторони Львова земля вже забудована», – зазначив Юрій Бучко.
Він також підкреслив, що для реалізації планів доведеться викуповувати приватні ділянки у місцевих мешканців.
Водночас він запевнив, що генплан Сокільників відповідає законодавству, хоча керівництво аеропорту заявило про відсутність погодження остаточних рішень.
«Це не біля аеропорту. Там різні категорії земель, і забудова відбувається не так, як це подають», – заявив Юрій Бучко.
Представники влади не бачать ризиків у концентрації земель забудовниками поблизу злітної смуги.
«Приватна власність є пріоритетом. Якщо ділянки скуплені, я не бачу в цьому проблем», – сказав голова громади Тарас Сулимко.
Плани розвитку аеропорту залишаються суперечливими
За словами директорки аеропорту Тетяни Романовської, меморандум має призупинити забудову до розробки повноцінного проєкту розвитку.
«Ми опрацювали концепцію розвитку. Плануємо будівництво руліжної доріжки і карго-терміналу, щоб уникнути обмежень і конфліктів», – зазначила вона.
Необхідність вантажного терміналу зросла в останні роки через запити перевізників.
«Ми ведемо переговори з вантажними компаніями, включно з гуманітарними перевезеннями та “Новою поштою”», – додала Романовська.
Аеропорт також розглядає можливість подовження злітної смуги на 500 – 700 метрів.
«Спершу потрібно відновити роботу летовища, а вже потім говорити про масштабні проєкти», – наголосила директорка.
Рішення щодо подовження смуги залежатиме від темпів розвитку після відновлення польотів.
«Для цього доведеться зносити будинки і будувати тунель. Це складний процес», – зауважив Юрій Бучко.
У Сокільниках також скептично оцінюють таку перспективу.
«Під знесення можуть потрапити цілі вулиці та бізнес-об’єкти», – зазначив Тарас Сулимко.
Питання нового аеропорту залишається відкритим
Обласна влада не відмовляється від ідеї будівництва нового аеропорту в майбутньому.
«Сьогодні ключове завдання – відновити пасажирські і вантажні перевезення», – підкреслила Романовська.
Наразі існуючий аеропорт здатен обслуговувати до 7 мільйонів пасажирів на рік, а після модернізації – до 10 мільйонів.
Втім в області вважають, що потреба у ще одному летовищі з часом виникне.
«Через кілька років нам знадобиться ще один великий аеропорт, як це роблять у Європі», – заявив Юрій Бучко.
Міська влада різко критикує меморандум
Мер Львова Андрій Садовий виступив із жорсткою критикою підписаної угоди.
«Це спроба поставити хрест на розвитку аеропорту і міста», – заявив він.
Міська влада вже зверталася до центральних органів влади, але результату це не дало.
Заступник мера Любомир Зубач також назвав меморандум прикриттям для забудови.
«Фактично мова йде про житлове будівництво. Єдина поступка – відсунути висотки, щоб розмістити термінал», – зазначив він.
